ในแง่ของโครงสร้าง รถแทรกเตอร์ห้องเย็นส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงห้องเย็นแบบรถตู้และรถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น ซึ่งในจำนวนนี้มีรถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นและรถกึ่งพ่วงแช่เย็นที่ไม่ธรรมดาดัดแปลงจากตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้ามือสอง
1. รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นเป็นกระแสหลักในการเคลื่อนย้ายและความยืดหยุ่น
รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นวางบนแผ่นตู้คอนเทนเนอร์หรือรถโครงกระดูก และโดยทั่วไปตู้แช่เย็นจะมีอุปกรณ์ทำความเย็นเฉพาะเป็นรถกึ่งพ่วงแช่เย็นทั่วไป
เมื่อเปรียบเทียบกับรถกึ่งพ่วงแบบตู้แช่เย็น ราคาของรถกึ่งพ่วงแบบแช่เย็นรุ่นนี้ก็มีข้อดีเช่นกันคอนเทนเนอร์แช่เย็นสามารถถอดออกได้และมีความคล่องตัวสูงอย่างไรก็ตาม เนื่องจากเฟรมที่แตกต่างกัน ปัจจัยการใช้งานน้ำหนักตัวเองของรถทั้งคันจึงไม่ดีเท่าเดิมครั้งหนึ่ง รถยนต์ประเภทนี้จะต้องเข้าร่วมกับบริษัทเพื่อรับใบอนุญาตดำเนินการ
2. ตู้ทะเลมือสองดัดแปลงรถกึ่งพ่วงแช่เย็นราคาต่ำและคืนสินค้าเร็ว
ในทศวรรษที่ 1960 สหรัฐอเมริกาได้สร้างภาชนะที่ชัดเจน และรูปแบบและรูปแบบการค้าโลกได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงที่ปฏิวัติวงการเนื่องจากประวัติศาสตร์ของตู้คอนเทนเนอร์มีมาอย่างต่อเนื่องเกือบครึ่งศตวรรษ ตลาดมือสองก็เจริญรุ่งเรืองเช่นกันการเปลี่ยนคอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าแช่เย็นมือสองในประเทศของฉันทำให้เกิดห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ค่อนข้างเข้มงวดและขนาดในพื้นที่ท้องถิ่นบางแห่งในประเทศจีนตัวตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งสินค้าแช่เย็น เครื่องทำความเย็น แผงโพลียูรีเทน เศษโลหะ ฯลฯ ล้วนแล้วแต่มีประโยชน์ตัวอย่างเช่น คอนเทนเนอร์แช่เย็นในทะเลถูกต่อเข้าด้วยกันและแปลงเป็นคอนเทนเนอร์แช่เย็นสำหรับรถแทรกเตอร์ทางบก
ผู้ติดต่อ: Mrs. LISA
โทร: 86-17880289642
แฟกซ์: 86-023-67808157